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Cómo las puertas del cierre de la suavidad de BMW trabajan

Un escenario de pesadilla: usted está viajando con dos o tres compañeros del trabajo y cada vez que uno de ellos los pasos fuera del coche él cierra de golpe la puerta tan difícilmente que usted casi oye el griterío del coche. Éste es una de las cosas odio de muchos conductores lo más actualmente posible y algunas son incluso nueces que van, diciendo todo el mundo en el coche cerrar suavemente la puerta cada vez.

Pero usted no tiene que preocuparse de eso más. Porque la tecnología se desarrolla tan rápidamente hoy en día que los nuevos e innovadores sistemas consideran luz del día cada día para hacer nuestras vidas más fáciles.

Tal ejemplo es el supuesto sistema del cierre de la suavidad de BMW. Como usted puede descubrir apenas leyendo su nombre, es una tecnología tuvo como objetivo a los que no quieran ver sus puertas de coche cerradas de golpe, proporcionando una manera mucho más apacible para dirigir el proceso del closing de la puerta.

La idea detrás de esta característica es bastante simple: ¿por qué cierre las puertas reales difícilmente cuando el coche puede tomar el de esto para usted? Cierre simplemente las cuatro puertas unas de los ligeramente y el sistema lo tomará automáticamente encima, sin ningún ruido desagradable, como promesas de BMW.

No es ingeniería espacial y apenas como en muchos casos, es un sensor que hace el asunto posible. Siempre que usted que cierra la puerta, si usted no la está haciendo difícilmente bastante para cerrarla apenas como una puerta normal, el sensor lo detecte. Por ejemplo, ha diseñado detectar la puerta cuando es intermedio allí, que está en aproximadamente 6 milímetros de la cerradura.

El sensor detecta su tentativa de cerrar la puerta y una vez que el cierre coge la manija, se pone en marcha un motor eléctrico (un motor eléctrico está instalado para cada puerta, más para el tronco si es teledirigido). El motor eléctrico tiene la única tarea de tirar de la puerta firmemente, con un ruido que pueda ser notado apenas. Obviamente, todas las cerraduras de puerta se traen a la posición original, BMW dice, así que significa que usted puede abrir siempre la puerta en todo momento. Manualmente, eso es.

Hay algo sin embargo ese realmente las necesidades de ser mencionado. Si usted está empujando la puerta difícilmente bastante para cerrarse apenas como regular, el sistema cercano suave todavía trabaja. Pero comprobar solamente si la puerta fue cerrada correctamente.

Como usted puede ver, es todo apenas un sistema bastante simple, de modo que sea porqué los dueños de un BMWs más viejo intentan instalarlo en sus coches. No cuesta demasiado y una búsqueda simple en Google revela que el paquete entero, incluyendo el sensor y los cuatro motores eléctricos están valorados en menos de 1.000 euros. Obviamente sin la instalación cuesta, pero hay un montón de foros en línea para proporcionar ayuda.

No es ingeniería espacial y apenas como en muchos casos, es un sensor que hace el asunto posible. Siempre que usted que cierra la puerta, si usted no la está haciendo difícilmente bastante para cerrarla apenas como una puerta normal, el sensor lo detecte. Por ejemplo, ha diseñado detectar la puerta cuando es intermedio allí, que está en aproximadamente 6 milímetros de la cerradura.

El sensor detecta su tentativa de cerrar la puerta y una vez que el cierre coge la manija, se pone en marcha un motor eléctrico (un motor eléctrico está instalado para cada puerta, más para el tronco si es teledirigido). El motor eléctrico tiene la única tarea de tirar de la puerta firmemente, con un ruido que pueda ser notado apenas. Obviamente, todas las cerraduras de puerta se traen a la posición original, BMW dice, así que significa que usted puede abrir siempre la puerta en todo momento. Manualmente, eso es.

Hay algo sin embargo ese realmente las necesidades de ser mencionado. Si usted está empujando la puerta difícilmente bastante para cerrarse apenas como regular, el sistema cercano suave todavía trabaja. Pero comprobar solamente si la puerta fue cerrada correctamente.

Como usted puede ver, es todo apenas un sistema bastante simple, de modo que sea porqué los dueños de un BMWs más viejo intentan instalarlo en sus coches. No cuesta demasiado y una búsqueda simple en Google revela que el paquete entero, incluyendo el sensor y los cuatro motores eléctricos están valorados en menos de 1.000 euros. Obviamente sin la instalación cuesta, pero hay un montón de foros en línea para proporcionar ayuda.

Clip corto que muestra las puertas cercanas suaves en la acción. Note el empuje apacible del conductor.

Además, algunos conductores se quejan de que su característica cercana suave no está trabajando más, así que los motores eléctricos necesitan ser substituidos de tiempo en tiempo. Hacen mucho trabajo, especialmente porque también comprueban si la puerta se cierra correctamente cuando usted la empuja difícilmente bastante para cerrarse totalmente.

Hay la gente que demanda que sus motores eléctricos no son silenciosos en absoluto y produce un ruido muy desagradable. Otros divulgan que el sistema trabaja incluso cuando la puerta está totalmente abierta.

Por último, intento que conduce un coche que no tiene cierre de la suavidad después de que algunos meses pasados detrás de la rueda de un coche que la tenga. ¿Cuántas veces usted tuvo que abrir y cerrar la puerta otra vez? ¿Y usted la hizo cómo difícilmente?