alarma para coches de 2 maneras con la cerradura central remota y el auto

 

motor de la parada de comienzo remoto

 

una salida más cercana de la ventana:

 

este producto no tiene cerradura auto del pke y desbloquear la función, no incluye el sensor ultrasónico, si

 

las necesidades añade adicional su coche de vlaue.if tiene inmovilizador del microprocesador, usted necesita comprar puente o utilizar la otra manera

 

para evitar el inmovilizador del microprocesador

 

Características de Bacic del producto:

 

Característica 1: El brazo remoto o desarma

 

Característica 2: La cerradura remota o desbloquea

 

Característica 3: Motor del comienzo remoto

 

Característica 4: Motor remoto de la parada

 

Motor del tiempo de la cuenta descendiente de los minutos del 5:10 de la característica apagado

 

Característica 6: Aprendizaje remoto

 

Característica 7: El brazo mudo o desarma

 

Característica 8: Luz que destella de la puerta abierta

 

Característica 9: Cerradura remota del tablero dominante

 

Característica 10: detección del auto del motor

 

Característica 11: búsqueda del coche

 

Característica 12: ajuste del tiempo de la cerradura 0.5s/3.5s

 

Característica 13: reset de la emergencia

 

Característica 14: Alarma bidireccional del choque de la etapa

 

Característica 15: pare la advertencia remota

 

Característica 16: pare el alarmar automáticamente

 

Característica 17: después de comienzo remoto, debe dar vuelta a la llave a la posición de trabajo y después presionar el freno

 

Característica 18: Las horas de salida remota son 3 sobre todo

 

Característica 19: Modo del ayudante de cámara

 

Característica 20: tronco remoto abierto

 

Característica 21: memoria del instrusion

 

Característica 22: situaciones anormales amonestadoras

 

Característica 23: automatication central de la cerradura

 

Característica 24: el auto rearma

 

Característica 25: Telecontrol del LCD con la advertencia audible de la luz del vibtation

 

Característica 26: Anti-robo remoto

 

Característica 27: coche favorable del diesel o de la gasolina

 

Característica 28: apoyo del coche de la transmisión auto o manual

 

Característica 29: ventana que rueda encima de salida

 

Característica 30: salida de la negativa de puente

 

 

Composiciones:

1 unidad principal, botón de paro de comienzo 1pc, telecontroles de la alarma de 2pcs FM LCD, cables principales de 3 grupos, módulo del comienzo 1pc, 1pc

 

sensor del choque, indicador de 1pc LED, sirena electrónica de la alarma 1pc, retransmisión del asesino 1pc, 1pc botón de reinicio, 1 alarma de la PC

 

antenas, 1pc manual inglés, caja de color 1pc.

 

Instalación de la unidad principal

 

La unidad principal se sugiere a colocado debajo del panel. Después de fijar la unidad principal en a

lugar conveniente, comienzo que conecta los alambres del acuerdo con el DIAGRAMA de CONEXIÓN del ALAMBRE

antes de poner detrás todas las piezas, pruebe simplemente la función de sistema primero.

 

Choque la instalación del sensor

 

 

 

Instale el sensor después de fijar la unidad principal. Se recomienda para colocar el sensor del choque
cerca de las puertas de coche, o al lado del panel para detectar fácilmente cualquier acciones de la intrusión. A
ajuste la sensibilidad del sensor del choque, utilice simplemente un tornillo para dar vuelta al botón en
choque el sensor, dando vuelta a la derecha a
ajuste con un verso más alto de la sensibilidad o del vicio. Entonces pruebe la sensibilidad accionando
choque el sensor. Si i t accionado, el L.E.D se enciende para arriba. No golpee por favor directamente
choque el sensor.

Guía de instalación central de la cerradura

Este sistema puede controlar varios tipos centrales comunes de la cerradura sin ningunas piezas adicionales.
MECANOGRAFÍE A:
Para los coches equipados sin la cerradura central, recomendada para instalarla primero. (véase el HIGO 1)
TIPO B:
Para los coches equipados de la cerradura central pero de ningún motor en conductor a un lado, añada el motor y la barra principales.
(véase el HIGO 2). Este tipo de instalación es aplicable gestionar el sistema de la cerradura de la fábrica en alguno
Modelos de FORD, de Mitsubishi, de Mazda, y de Nissan.
extremidades del *Installation: Primero instale el actuador cerca del cierre manual de la puerta, después fije
barra del actuador en el cierre manual
TIPO C:
Para los coches equipados de la cerradura central y del motor en el lado del conductor. (véase el HIGO 3)
TIPO D:
Las cerraduras de puerta son controladas por la bomba de vacío activada eléctrica. (Véase el HIGO 4). La sincronización de
el mecanismo del actuador se puede fijar como 0,7 segundos o 3 segundos en el JP2.
Para algún Mercedes-Benz y modelos de Audi.
E MECANOGRAFIADA:
Para algunos coches no mencionados anteriormente, consulte por favor a sus distribuidores autorizados.
NOTA: Mecanografíe el método de la instalación de B (el HIGO 2) es conveniente para la mayor parte de los coches.

Diagnosis:

 

El teledirigido no trabaja.

* compruebe el nivel de la batería. Es sugiere a substituir una nueva batería cada año.
* compruebe si es el teledirigido humedece o se estrella.
El teledirigido no hace que la unidad principal trabaja.
* compruebe el nivel de la batería en el teledirigido.
* compruebe si es el teledirigido humedece o se estrella.
* compruebe si la frecuencia del teledirigido se cambia.
* si es posible, utilice otro control para la comparación. Si ambos ellos no trabajan, después compruebe
la unidad principal y la conexión del alambre. (No abra la unidad principal para comprobar)
La cerradura central no funciona.
* compruebe si los actuadores están funcionando.
* compruebe la conexión del alambre
* compruebe si el fusible de la unidad principal se daña.
La sirena no suena cuando se acciona el sistema.
* compruebe si las sirenas están disponibles.
* compruebe la conexión del alambre entre la sirena y la unidad principal.
La sirena guarda el gojear mientras que la unidad principal instala.
* compruebe si el zócalo es inverso del parte movible o compruebe la conexión de los alambres o la seguridad de la CPU
fusible.
* si se utiliza la batería de respaldo, control si el interruptor se coloca en EN la situación.
La alarma suena 10 segundos después de que el vehículo es armado, el mismo problema guarda el suceder otra vez.
* compruebe si el sensor del choque es demasiado sensible.
* compruebe si se dañan los interruptores del perno de la puerta.
* compruebe la conexión del alambre.
La alarma se acciona fácilmente cuando un vehículo pesado está pasando a través.
* compruebe si el sensor del choque es demasiado sensible.